Niemand hat die Absicht, einen Flughafen zu eröffnen

Eigent­lich war es nur als April­scherz gemeint, jetzt aber ist es wahr gewor­den. Der neue Flug­ha­fen BER/Willy Brandt kommt später, even­tu­ell in der zwei­ten August-Hälfte. Schuld ist jedoch nicht ein India­ner­fried­hof, sondern die übli­che, typi­sche Berli­ner Unfä­hig­keit in Fragen der Baupla­nung. Wir sind es gewohnt. Schon vor vielen Jahren verteu­erte sich der Bau des ICC auf das Drei­fa­che, auch der Haupt­bahn­hof kostete statt 400 Millio­nen schließ­lich über eine Milli­arde. Im vergan­ge­nen Dezem­ber sollte das neue Hotel Waldorf Asto­ria am Zoo eröff­nen. Dann wurde der Termin auf das Früh­jahr 2012 verscho­ben. Derzeit heißt es Juli.

Hier ein paar Äuße­run­gen meiner Blog­ger­kol­le­gen zum Thema BER-Nicht-Eröff­nung:

  • Verspä­tun­gen sind im Flug­ver­kehr nichts unge­wöhn­li­ches. Warum also nicht schon bei der Eröff­nung damit anfan­gen
  • Viel­leicht lohnt sich der U‑Bahn-Bau nach TXL doch noch.
  • Straße des 17. Juni” wird in “Straße des 3. Juni” umbe­nannt und zur Lande­bahn umge­wid­met.
  • Menschen, die eine recht­zei­tige Flug­ha­fen­öff­nung vorher­sa­hen, glau­ben auch an plan­mä­ßige Abfahrt­zei­ten bei der Bahn.
  • und deshalb heisst es auch: “Berlin, Berlin, wir FAHREN nach Berlin!
  • Nun also “nach der Sommer­pause…” Ok, aber in welchem Jahr?
  • Häme ist mir fremd. Der Flug­lärm kommt denn eben später. :-(
  • Der Mehdorn hätte einfach das Dach des Termi­nals wegge­las­sen um zu eröff­nen, dann gäbs auch kein Problem mit der Entrau­chung
  • Brand­schutz kommt so plötz­lich wie bei der S‑Bahn der Winter.
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4 Kommentare

  1. Geniale Über­schrift und auch deine Blog­ger­kol­le­gen haben sich echt was einfal­len lassen! Schon lange nicht mehr so gelacht über Blog-Beiträge.

    Woran das liegt, dass in Berlin die letz­ten Jahr­zehnte nichts pünkt­lich fertig wird? In München z.B. haben sie vor 20 Jahren den Flug­ha­fen­um­zug, soweit ich mich erin­nere, ohne größere Probleme gewuppt. Bei Bahn­pro­jek­ten in der Haupt­stadt sind 1–2 Jahre Verspä­tung ja schon eher unge­wöhn­lich kurz.

    Woran liegt das? Hast du eine Theo­rie? Das jahr­zehn­te­lange Hängen am Tropf der Bundes­sub­ven­tio­nen und die Büro­kra­ten­in­zucht durch Insel­lage?

  2. Noch einen gefäl­lig?
    Willy-Brandt(schutz) wird nicht termin­ge­recht fertig.

    Ich hab’ da so eine Ahnung, was die Kosten und die Fertig­stel­lung des Stadt­schlos­ses anbe­langt.
    Aber @Bernd K
    Stuttgart21
    Elbphil­har­mo­nie

    …nicht nur die Berli­ner haben ihr Päck­chen zu tragen

  3. @ Klaus
    Was hast Du bloß für eine Ahnung…? Meinst Du wirk­lich, das Schloss wir später als geplant fertig? Und viel­leicht sogar teurer? Etwa so wie die Stra­ßen­bahn, die ja schon seit drei Jahren zum Haupt­bahn­hof fahren sollte?
    Plas­phe­mie!!!

  4. Hab grad einen Bericht über die Planung der ersten deut­schen Eisen­bahn von 1835 gele­sen. Die ging auch deut­lich später als geplant in Betrieb und die ersten Fahr­gäste muss­ten bei Regen durch die Pampe laufen, weil noch nicht fertig gepflas­tert war. Also in der Tat nix wirk­lich neues.

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